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车床车外螺纹时的主轴转速

  来源:www.ghjgc.com
  数控车床在加工螺纹的时分,因为传动链的改变,准则上主轴转速只要能保证每转一周时,刀具沿主进给轴(多为Z轴)方向位移一个螺距即可,不应该遭到限制。但是数控车床加工螺纹的时分,会遭到以下几方面的影响:
  1、螺纹加工程序段中指令的螺距(导程)值,相当于以进给量(mm/r)表明的进给速度F,假如将机床的主轴转速挑选过高,换算后的进给速度(mm/min)就必定大大超越正常值;
  2、刀具在其位移的始/终,都将遭到伺服驱动体系升/降频率和数控装置插补运算速度的束缚,因为升/降频特性满意不了加工需求等原因,则或许因主进给运动产生出的“超前”和“滞后”而导致部分螺牙的螺距不符合要求;
  3、车削螺纹有必要通过主轴的同步运转功用而完成,即车削螺纹需求有主轴脉冲产生器(编码器)。当其主轴转速挑选过高,通过编码器宣布的定位脉冲(即主轴每转一周时所宣布的一个基准脉冲信号)将或许因“过冲”(特别是当编码器的质量不安稳时)而导致工件螺纹产生乱扣。
  因而,车螺纹时,主轴转速的供认需求遵循下面这几个准则:
  1、在保证出产功率和正常切削的状况下,宜挑选较低的主轴转速;
  2、当螺纹加工程序段中的导入长度和切出长度考虑比较富余,即螺纹进给距离超越图样上规则螺纹的长度较大时,可挑选恰当高一些的主轴转速;
  3、当编码器所规则的答应作业转速超越机床所规则主轴的转速时,则可挑选尽量高一些的主轴转速;
  4、通常状况下,车螺纹时的主轴转速(n螺)应按其机床或数控体系说明书中规则的计算式进行供认,其计算式多为:n螺≤n允/L(r/min)式中n允—编码器答应的作业转速(r/min);L—工件螺纹的螺距(或导程,mm)。
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